感情が爆発するときの危険性

アメリカ人が夏休みに国を回るように、深遠な新しい研究は車輪の動きの背後に休止または警告を与えるべきです。新たに発表された調査によると、ドライバーの80%近くが、過去1年に1回以上、大きな怒り、攻撃性、または道路の怒りを運転していることがわかりました。

最も憂慮すべき発見は、約800万人の米国人ドライバーが、意図的に別の車に衝突したり、車から降りて別のドライバーに立ち向かったりするなど、極端なロードレイジの例に従事していることを示唆しています。

調査は交通安全のためのAAA財団によって行われました。 「思いやりのない運転、交通量の悪さ、そして日々の生活のストレスは、小さな欲求不満を危険な道路の怒りに変える可能性があります」と財団の研究責任者であるJurek Grabowskiは述べています。

「あまりに多くのドライバーが、今の猛暑の中で自分自身を失い、致命的になりかねない方法で暴走しています。」

調査の推定によると、かなりの数の米国人ドライバーが、過去1年間で怒りや攻撃的な行動に従事していると報告しました:

  • 意図的な追尾:51%(1億400万人のドライバー);
  • 別のドライバーに怒鳴る:47%(9500万人のドライバー);
  • 煩わしさや怒りを示すために警笛を鳴らす:45%(9100万人の運転手);
  • 怒りのジェスチャーをする:33%(6700万人の運転手);
  • 別の車両が車線を変更できないようにする:24%(4900万人の運転手)。
  • 意図的に別の車両を切り離す:12%(2400万人のドライバー);
  • 車から降りて別のドライバーに立ち向かう:4%(760万人のドライバー)。
  • 別の車両をわざとぶつかったり突っ込んだりする割合:3%(運転手570万人)。

3人に2人近くのドライバーは、アグレッシブな運転が3年前よりも大きな問題であると考えています。10人中9人は、アグレッシブなドライバーが個人の安全に対する深刻な脅威であると考えています。

攻撃的な運転と道路の怒りは、ドライバー間でかなり異なりました:

  • 19歳から39歳の男性と若いドライバーは、攻撃的な行動に従事する可能性が大幅に高かった。たとえば、男性のドライバーは、女性のドライバーの3倍以上、車から降りて別のドライバーに立ち向かったり、意図的に別の車に衝突したりしました。
  • 北東部に住んでいるドライバーは、国内の他の地域に住んでいる人々よりも怒って怒鳴ったり、怒鳴ったり、身振りをしたりする可能性がかなり高かった。たとえば、北東部のドライバーは、国内の他の地域のドライバーよりも怒りのジェスチャーをした可能性が30%近くありました。
  • スピード違反や赤信号の実行など、ハンドルを握る他の危険な行動を報告したドライバーも、攻撃性を示す可能性が高かった。たとえば、過去1か月間に高速道路でスピード違反を報告した運転手は、意図的に別の車両を止めた可能性が4倍高かった。

「運転手が運転中に怒りを経験することは完全に正常ですが、私たちの感情が破壊的な選択につながるのを許してはなりません」とAAAの交通安全擁護・研究部長のジェイクネルソンは述べました。

「他のドライバーが何をするかわからないので、イライラする状況をエスカレートさせるリスクを冒さないでください。クールな頭を維持し、目的地に安全に到達することに集中してください。」

道路の怒りを防ぐのに役立つヒント:

  • 気分を害さないでください:他のドライバーに速度や方向を変えさせないでください。つまり、他のドライバーに自分のブレーキを使わせたり、自分がしたことに応じてステアリングホイールを回したりしないでください。
  • 寛容で寛容:他のドライバーは本当にひどい日を過ごしているかもしれません。個人的なものではないと想定してください。
  • 応答しない:アイコンタクトを避け、ジェスチャーを行わず、車両の周囲にスペースを確保し、必要に応じて9-1-1に連絡してください。

研究報告書はAAA財団のウェブサイトで入手可能であり、毎年の交通安全文化指数の一部であり、ドライバーの安全に関連する態度や行動を特定しています。データは、過去30日間の運転を報告した16歳以上の運転免許を取得した2,705人の全国調査から収集されました。

出典:AAA

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