危険なドライバーは明確な感情プロファイルを持っています

自動車事故は35歳未満の人々の主な死因であり、毎年約500万人の犠牲者を出しています。悲しいことに、再犯者は一般的であり、多くの場合、教育および予防活動への対応は最小限です。

そのため、マギル大学の研究者たちは、リスクの高いドライバーの潜在意識と感情のプロセスをよりよく理解することで違いが生まれると信じています。

繰り返し飲酒運転とスピード違反者に焦点を当てた研究で、研究者はこれらの危険なドライバーの各形態が異なる行動、性格、および神経生物学的プロファイルを持っていることを発見しました。

「驚くべきことに、これらのドライバーは通常、自分自身を危険を冒す人とは見なしていません」と、マクギルの精神医学の助教授であり、モントリオールのダグラス精神保健大学研究所の研究者であるThomas G. Brownは述べています。

「ドライバーが危険だと信じていない場合、ドライバーは変更の必要性を受け入れません。一方、私たちと彼らが彼らの行動を理解していない場合、どうすれば彼らはそれを効果的に変更できると期待できますか？」

ジャーナルに掲載された研究 PLOS ONE、19〜39歳のケベック州の男性の4つのグループを調べました。グループには、飲酒運転に対する2つ以上の有罪判決の歴史を持つグループが含まれていました。過去2年間に3回以上、交通違反の速度を上げたり、違反したりしたことがある人。これら両方のタイプの犯罪を含む運転歴のある人;リスクの低いドライバーのコントロールグループ。

研究者は、薬物やアルコールの乱用に関する参加者の傾向、および抑制と衝動性のレベルに関する背景情報を収集しました。意思決定において報酬やスリルを求める傾向や、過去の経験から学び、将来により良い意思決定を行う能力などの個人的な特性も評価されました。

研究では、参加者の運転をシミュレーターで観察し、ストレスの多い作業を完了する前と完了した後のストレスホルモンコルチゾールのレベルを測定しました。

結果は、各グループが異なる感情的および行動的プロファイルを持っていることを明らかにし、ハイリスクドライバーは特定の特性を考慮した予防戦略に反応する可能性が高いと研究チームを推測させました。

例えば、スリルと報酬を求める違反者をスピードアップするためのテクニックは、彼らに安全な環境で活動を刺激することに従事するのにより多くの時間を費やすようにすることかもしれません。

飲酒運転者は、危険を冒す原因としてのアルコールの影響に対する感度が高いため、飲酒量が多い場合のマイナスの影響を思い出そうとする運転を計画しているときは、運動により敏感になる可能性があります。

「これには、飲酒の可能性が高いときにドライバーが夜の外出の計画を精神的にリハーサルする戦略が含まれる場合があります。具体的には、アルコールの影響下での運転に関する意思決定を回避する方法を対象としています」と教授。ブラウンは言った。

一方、両方の危険な運転に従事しているグループは、他の人への関心の欠如が特徴であり、場合によっては犯罪行為にまで及んでいます。

過去の研究では、外部の権威主義や道徳的な原則ではなく、個人の動機に焦点を当てた手法が、これらの犯罪者の行動の変化に成功する可能性が高いことが示されています。

ソース：マギル大学