ADHD、10代を運転するための悪いコンボにテキストメッセージを送る
ただし、この調査のさまざまな調査結果から、ADHDの10代のテキストメッセージは、ADHDのない、テキストメッセージのない相手よりも激減しないことがわかりました。
「その年齢層の青少年は、自動車事故の4倍の割合で発生する傾向があります（成人として）。したがって、ADHDの診断を受けた場合にのみリスクが高くなるのは、特にリスクが高いグループです」とJeff Epstein博士は述べています。 .D。、研究の上級著者であり、シンシナティ子供病院医療センターのADHDセンターのディレクター。
研究の前に、研究者らは運転中のテキストメッセージはADHDのある16歳と17歳の患者に、障害のない仲間よりも影響を与えるという仮説を立てていました。
しかし、調査結果は、両方のグループの10代の若者の運転行動は、彼らがテキストメッセージを送っていたときの方がはるかに危険であることを明らかにしました。
小規模な調査では、ADHDの新しい10代のドライバー28人と、条件のない33人のドライバーをドライビングシミュレーターに配置しました。シミュレーターには、大型の高精細ビデオモニターと通常サイズのステアリング、ブレーキング、加速コントロールがありました。
シミュレートされたドライブの日に、通常ADHD薬を服用していた10代の若者は薬を服用しませんでした。
40分のシミュレーションの間、各参加者は時々、テキストを介して研究者と会話し、ハンズフリーヘッドセットを使用して電話で話しました。 3回（各会話中および通常の運転中）、車または歩行者が道路に予期せぬ動きをし、参加者は衝突を回避する必要がありました。
エプスタイン氏によると、調査の結果、ADHDがあり、電話やテキストで注意をそらされていても、ティーンエイジャーがクラッシュする可能性は高まらなかったと考えられます。
しかし、研究者たちは、テキストメッセージを送っていたADHDの参加者が、運動中の速度と車線の位置に最もばらつきがあることを発見しました。
ADHDを患っている10代の若者は、テキストメッセージの送信中は3.3％、通常の注意散漫のない運転中は1.8％の時間で車線を逸脱しました。 ADHDのない人は、シミュレーションのテキストメッセージ部分の2％の間、そして注意散漫がなかった時間の1％未満の間、彼らのレーンから迷いました。
「それは本当に、テキストメッセージがこれらの子供たちの行動をどれだけ損なうかを示すために行きます」とエプスタインは言いました。
フィラデルフィアのこども病院の傷害研究および予防センターのフラウラウィンストン医学博士は、「私たちが持っているすべてのものは、それが完全な嵐であることを指摘しています。 ADHDの初期のドライバーである10代の若者も気を散らす可能性があります。それが問題になると信じる理由はすべてあります。」
彼女は、ADHDのある10代の運転手の両親は、メンタルヘルスの専門家、セラピスト、または医師と緊密に協力して、状態が治療であれ投薬であれ、適切に治療されていることを確認する必要があると付け加えました。
次に、10代の若者は、危険度の低い運転状況で多くの練習を利用できるようにし、必要に応じてプロの運転評価担当者と協力して、安全に運転できるようにする必要があります。
エプスタイン氏は、これは「家族が一緒に話し、思春期の若者に話しかけて、これが運転中に許可されていないことであることを彼らに知らせるまでだ」と語った。
出典：JAMA Pediatrics
