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ゴールデンゲートブリッジの自殺障壁の作業が開始（最終的に）

10年前の2008年に、ゴールデンゲートブリッジを監督する善良な人々が、この象徴的なランドマークの自殺障壁をついに承認したことに言及しました。毎年、橋から30〜50人がジャンプします。 98％の死亡率で、生存の可能性は低いです。

6年後の2014年に、ゴールデンゲートブリッジの特定のバリアタイプが承認されたことに言及しました。建設は2018年までに完了する予定でした。

ここが2018年8月ですが、ゴールデンゲートブリッジにはまだ自殺の障壁がありません。どうしたの？

自殺の障壁は、このようなネットであろうと、より高いフェンスであろうと、彼らの死に飛び込もうとしている、または飛び込もうとする人々の数を減らすのに非常に効果的です（場合によっては、完全に効果的です）。

ゴールデンゲートブリッジは、その象徴的な美しい自然のおかげで、何百人もの自殺者を魅了してきました。毎年、150〜300人が橋から飛び降りようとします。ありがたいことに、ほとんどは訓練を受けた危機管理要員によって救われています。しかし、さらに悲しいことに、数十人がまだ彼らの死へのジャンプに成功しています。

たとえば2016年には、184件の介入が成功し、39件の自殺が確認されました。ゴールデンゲートブリッジハイウェイと運輸地区によると、2017年には245件の介入が成功し、自殺による死亡が確認されたのは33件だけでした。

自殺障壁は2008年に最初に承認されて以来、300人以上の人々が橋から飛び降りて命を失ったと推定されています。更新された完了日が2021年に設定されたため、3年の遅延により、橋の陰惨な死者数に100人以上の魂が追加されます。

ゴールデンゲートブリッジの自殺障壁に関する作業がようやく開始されました。先週、建設スタッフは橋床上の作業現場に機器と工具の箱を届け始めました。

ビルダー用のプラットフォームを構築した後、建築支柱をサポートするためのブラケットにブラケットを追加し始めます。これらの支柱は、ブリッジデッキの下から突き出ているステンレス鋼の海洋グレードのネットをサポートします。

網は水に溶け込むように灰色に塗られ、橋を遠くから見ると肉眼ではほとんど見えません。網がはっきりと見えるのは、歩道に立ち、水面を見下ろしているときだけです。

誰かがジャンプすると、彼らはネットに落ちます。橋の危機の労働者は、個人をネットから引き離すために通知されます。ジャンプして自殺ネットに着地するほとんどの人は、ジャンプを続けるために実際に端まで這いません。代わりに、ほとんどの人はネットから救出されるのを待つだけで、命を救ったばかりです。ほとんどの人は、生きている二度目のチャンスを与えられて感謝しています。

調査によると、ネットやフェンシングのような自殺障壁は、自殺方法として橋を使用する人々の数を減らすのに非常に効果的です。一部の橋では、そのような障壁が設置された後、自殺未遂の数はゼロにまで減少しました。

悲しいことに、このプロジェクトのコストは、最初に考え出されて予算が組まれて以来、当初の予測である6,600万ドルから2億400万ドル以上に膨れ上がっています。わずか6年前のプロジェクトの推定費用は7,600万ドルでした。1

膨れ上がったコストの見積もりを説明したものは何ですか？ゴールデンゲートブリッジハイウェイおよび交通地区の広報担当者によると、

実施される作業の複雑さと困難さのため、プロジェクトの建設入札は、地区が当初見積もったものより上になり、予算は、作業を完了するために必要な新しい見積もりを満たすように修正されました。また、連邦政府、州、および地域の資金源を含むプロジェクトの資金を確保するのに数年かかりました。これには、プロジェクトを連邦資金の対象にするための連邦交通資金政策の変更も含まれます。

橋の自殺障壁がさらに3年でようやく完成すると、全国の無数の家族やメンタルヘルスの擁護者に感謝されます。障壁が設置されると、橋での自殺率は毎年数十人に低下し、毎年数十人の命が救われると予想しています。

どんなにコストがかかっても、バリアによって救われた命はコストと待つ価値があります。