睡眠障害が運転時のリスク知覚にどのように影響するかを特定する研究
グラナダ大学の研究者は、運転中の睡眠障害が人のリスク認識にどのように影響するかを分析することを目的とした独自の研究の一環として、ホンダモーターカンパニーが開発した革新的なソフトウェアを使用して、睡眠障害のある人が遭遇する可能性がある道路状況をシミュレーションします。
大学は現在、脳の精神的メカニズムが個人がオートバイに乗っているときに危険な行動に導く方法に焦点を当てているヨーロッパで唯一の研究センターを提供しています。研究者は、この研究の発見が、今後の睡眠障害に関連する危険な行動の修正に洞察を提供できると信じています。
研究者らによると、以前の研究は睡眠関連の呼吸障害と交通事故の間の明確な関連を発見しました。さまざまなタイプの睡眠パターンがさまざまなタイプのパフォーマンス、注意、およびエネルギーを生み出すことも多くの著者によって示唆されています。
睡眠関連の呼吸障害を持つ人は、交通事故を起こす可能性が2〜3倍高いことが判明しています。
研究グループは、グラナダ大学心理生理学研究所のグアルベルトブエラカサルと実験心理学部教授のアントニオカンディドが率いています。その他の研究者には、Leandro L. Di Stasi、CarolinaDíaz、RaúlQuevedo Blasco、DavidMontalbánなどがあります。
研究者は、最初の研究は、閉塞性睡眠時無呼吸（OSA）が運転中のリスクを特定する個人の能力にどのように影響するかを具体的に分析するために使用されることに注意しています。それはまた、それを治療するために開発中の現在の治療法の有効性をテストします。
グラナダ大学の研究者の希望は、OSAのために現在開発中のこれらの治療法が、模擬運転におけるリスク認識をどのように改善するかを特定することです。
研究の一環として、心理学部の教員は、多次元の方法論を使用して、オートバイシミュレータのホンダライディングトレーナー（HRT）を採用しています。この方法論には、心理的、物理的、行動的、主観的な測定が含まれます。
推定では、現在、睡眠時無呼吸に苦しんでいるアメリカ人は1800万人以上いると推定されており、推定1000万人はこの疾患と診断されていないままです。症例の大部分（50％以上）は、40歳以上の人で診断されています。
現在、睡眠障害には84の分類が存在します。睡眠の専門家は、成人が1泊平均8時間の睡眠を受けることを推奨しています。
出典：グラナダ大学
