怒っているドライバーは危険です

カナダの調査によると、怒っている攻撃的なドライバーは、運転中に怒っていないドライバーよりも、自動車に衝突する確率がはるかに高いことがわかっています。

研究者たちは、ストレスを管理して怒りを減らすための簡単な手順を踏んでも、怪我や害を減らすことができることを発見しました。以前の数十年よりも多くの運転手がストレスを感じて怒っているかどうかを言うのは難しいですが、研究はかなりの数のドライバーが問題を抱えていることを示しています。

現在の調査では、調査官はオンタリオ州の運転手のほぼ3分の1が軽度の攻撃行為を報告していることを発見しました。

「悪口を言ったり、叫んだり、失礼なジェスチャーをしたりするなどの軽微な攻撃でさえ、衝突のリスクを高める可能性があります」とCAMHの精神保健政策研究所の科学者である筆頭著者のクリスティンウィッケンズ博士は述べています。

脅迫をした、別の車の損傷を試みた、または誰かを傷つけたと言ったドライバーは、衝突の可能性が最も高く、攻撃性が軽微であると考えられていたドライバーよりも78％高くなりました。

ウィッケンズ博士は、このリスクは大麻と車を使用する人に匹敵し、オンタリアンの2％を占めていると述べています。

調査結果は、2002年から2009年の間に12,830人の回答を使用して、オンタリオ州の成人のメンタルヘルスとリスク行動の継続的な調査であるCAMHモニターから導き出されました。

過去の研究では攻撃性と衝突の関係を調査してきましたが、これはこの関連を分析する最大の人口レベルの研究です。

オンタリア人の8％弱が、前年に自動車の衝突があったと報告しています。このグループは、報告された攻撃的な行動に関連して分析され、年齢、性別、大麻またはアルコールの使用など、衝突のリスクを高める可能性のある他の要因を制御しました。

攻撃性のレベルが上がるにつれて衝突のリスクがどのように高まったかは印象的でした、とウィッケンズ博士は言う。

運転関連の攻撃を報告しなかった人々は、衝突の確率が最も低く、軽度の攻撃をした人の間でリスクが増加し、軽度でより深刻な攻撃を報告した人の間ですべてのリスクが最高でした。

「結果は、攻撃性が衝突のリスクに関連していることを明確に示しています」とウィッケンズ博士は言います。

調査では怒りの特定のケースが直接衝突を引き起こしたことは示されていませんが、強い関連性は、これらのドライバーがより積極的に運転するか、道路上の他の危険からの怒りに気を取られているため、衝突の可能性が高いことを示唆しています。

「ドライバーの怒りと攻撃を減らすことは、衝突のリスクを減らす可能性があります」とウィッケンズ博士は言います。

深呼吸技術や音楽を聴くことから認知的怒り管理プログラムまで、ストレスと怒りを管理するための確立されたアプローチがあります。研究者は、自動車旅行で目的地に到着するのに十分な時間をとることでストレスを軽減することもできると書いています。

この研究は交通研究パートF：交通心理学と行動に現れます。

出典：中毒と精神保健センター（CAMH）