騒音公害は健康に影響を与える可能性があります
最近の調査結果は、騒音公害が健康を低下させる可能性があるという証拠を追加しています。英国ロンドン衛生医学学校に拠点を置くチームは、騒々しい道路交通のある地域に住むことの影響を調査しました。
彼らはロンドンの2003年から2010年の860万人の数値を分析し、午前7時から午後11時までと午後11時からの道路交通騒音のレベルを考慮に入れました。その後、午前7時まで、騒音レベルは、個人の年齢や性別、民族、喫煙率、大気汚染、社会経済的貧困などの近隣の特性などの他の要因を考慮して、死亡や入院と相互参照されました。
これは、大人(25歳以上)と高齢者(75歳以上)が、日中の道路交通騒音が60デシベルを超える地域に住んでいると、55デシベル未満と比べて4%死亡する可能性が高いことを示しています。死亡は心臓血管疾患が原因である傾向があり、恐らく騒音によるストレス、血圧の上昇、または睡眠障害が原因でした。
脳卒中の入院に関しては、日中の交通騒音が60デシベルを超える地域の成人は、騒音が55デシベル未満の地域の成人と比較して、5%高い確率で入院しました。騒がしい地域の高齢者では、この率が9%に増加しました。
夜間の騒音については、脳卒中率の影響を受けていない成人は、最も騒がしい地域の高齢者の間で5%増加しました。詳細は、 欧州心臓ジャーナル.
「道路交通騒音は以前は睡眠障害と血圧上昇に関連していたが、私たちの研究は英国で初めて死と脳卒中との関連を示した」と主執筆者であるジャアナハロネン博士はコメントした。
「これは、これまでで最大の研究であり、7年以上にわたってM25内に住んでいるすべての人を対象としています。私たちの調査結果は、交通騒音の低減が私たちの健康に有益である可能性があることを示唆する一連の証拠に貢献しています。」
英国のインペリアルカレッジロンドンの共著者であるアンナハンセル博士は、次のように述べています。「このタイプの研究からは、個人にとってのノイズのリスクが何であるかを明確に知ることはできませんが、これらは食事、喫煙、運動不足、血圧上昇や糖尿病などの病状などの循環器疾患の既知の危険因子。
「しかし、私たちの研究は、さらなる調査を必要とする私たちの都市における騒音の潜在的な健康への影響について重要な問題を提起しています。」
さらに、この調査結果は、道路交通騒音と脳卒中の主な原因である高血圧に関連する多くの以前の研究と一致しているとチームは言います。ノイズは、いわゆる視床下部-下垂体-副腎軸にも影響を及ぼし、ストレス関連ホルモンコルチゾールのレベルを上昇させる可能性があります。
長期的には、これらの反応は軽度の炎症や心血管疾患を促進する可能性があります。損傷の別の可能な経路は睡眠障害を介するものであり、そのいくつかは死亡リスクの増加と関連しています。
世界保健機関は、55デシベルを超える日中の道路交通騒音レベルを、健康問題を引き起こすコミュニティの騒音レベルと定義しています。 WHOによる騒音の悪影響の定義には、「人間または人間の臓器の身体的、心理的、または社会的機能の一時的または長期的な低下」が含まれます。
彼らのコミュニティノイズのガイドラインでは、騒音公害が騒音による聴覚障害の引き金となり、コミュニケーションを妨げ、安静と睡眠を妨げ、精神的健康とパフォーマンスに影響を与え、不快感を引き起こし、計画された活動を妨げる可能性があると述べています。
WHOは、住民を騒音の健康への悪影響から保護するために、政府がコミュニティの騒音から住民を保護することを、環境保護政策の不可欠な部分と見なすことを推奨していると付け加えています。政府はまた、たとえば、騒音レベルを下げるための法律を制定し、既存の法律を施行することにより、騒音レベルを下げるための行動計画を実施する必要があります。
また、そのような対策を促進するために、意思決定者は生産性の低下、学習能力の低下、職場や学校の欠勤、薬物使用の増加、事故などの「金銭的結果をもたらす変数」に集中できることも示唆しています。
最後に、コミュニティの騒音とその健康への影響を理解するための継続的な研究が必要であると彼らは言います。 「研究活動の主な目標は、政策立案と騒音管理の科学的根拠を改善することです」と彼らは書いています。 「これは、地域の騒音公害の影響に関して公衆衛生を保護し、改善するでしょう。」
参考文献
ハロネン、J。I. et al。道路交通騒音は、ロンドンでの心血管疾患の罹患率と死亡率、および全死因死亡率の増加に関連しています。 European Heart Journal 2015年6月24日doi:10.1093 / eurheartj / ehv216
http://www.who.int/docstore/peh/noise/guidelines2.html