なぜ飛行を恐れるのか:パート2
前回の投稿では、飛ぶことの恐怖の背後にあるものについて説明しました:快適に飛ぶためには、根底にある感情の認識とプロセスを発達させ、恐怖によって引き起こされる感情的および身体的症状を和らげ、恐怖を引き起こす知覚された脅威を解決できる必要があります。対処されていない場合、これらのコンポーネントは互いに影響し合い、私たちの飛行体験を認知的、身体的、および感情的に非常に不快にする可能性があります。本質的に、これは飛ぶことへの恐怖です。
飛ぶことへの恐怖? 飛行中の認知的、感情的、生理学的調節不全のこれらの領域に直接取り組むために設計したプログラムです。セラピストとしての仕事に加えて、定期的に飛行する航空会社や一般的な飛行機のシミュレーターなど、航空に関するバックグラウンドと継続的な研究をしています。航空に関するこの知識により、治療の世界と航空の世界の両方のツールを組み合わせて、人々の飛行に対する恐怖を解決することができます。
このプログラムは、乗客の飛行教育と統合されたさまざまな治療技術を利用しています。その目標は、乗客の完全な飛行体験に対する状況制御と習熟を構築することです。何十年にもわたって飛行機に乗らなかった後でも、プログラムが飛行を楽しいものにすることにさえ気付く人もいます。
フライングを理解する
厳密にセラピーに基づくアプローチとは別にこのプログラムを設定するコンポーネントの1つは、旅客飛行教育の導入です。知覚された脅威(おそらく飛行に対する恐怖の最も強力な原因)を征服するために、プロセスの一部は私たちの飛行環境を理解することであることが必要です。私たちの環境を理解していなければ、無秩序な思考や感情を落ち着かせるのに役立つ治療技術がありますが、そもそも苦痛を防ぐことが可能である場合、恐怖や不安に陥って対処することはほとんど意味がありません。いくつかの情報付き。虎のいる部屋に閉じ込められていると思ったら、不必要な恐怖に対処するのではなく、猫のいる部屋にいるだけだと知ったほうがいいのではないでしょうか。したがって、認識されている脅威を和らげ、不必要な恐怖を防ぐために、環境に対する認識を現実に合わせる必要があります。これの一例を次に示します。
環境神話:離陸直後、飛行機が沈んでいるのを感じます。
離陸直後に起こる「沈む」感覚についてよく尋ねられます。実は、飛行機は離陸するのに、登るよりも大きな力を必要とします。したがって、飛行機が約30秒間空中にいると、推力の量(速度)が減少します。この推力の低下は、沈み込んだ感覚として生理学的に経験されます。しかし、飛行機は実際にはまだ上昇しています。
これは、知識を持つことが感情的なコントロールの形になる方法の例です。歪んだ現実の結果として生じる感情に対処する必要はなく、ここで実際に何が起こっているのかを知る方が役立ちます。私たちの環境で何が起こっているのかがわかっている場合は、実際の知識で知覚された脅威を和らげています。残りの感情に対処するために、他のテクニックをバックポケットに入れています。
リラクゼーションの神話:飛行機で怖がっているときは、呼吸法は役に立ちません。
当然のことながら、呼吸ほど単純なものが私たちの神経を落ち着かせるのにどれだけ役立つかを人々が信じることは難しいかもしれません。呼吸調節は、認知的、身体的、および感情的なリラクゼーションにとって非常に重要です。私たちの「戦闘または逃避」反応の一部として、不安と恐怖は私たちの呼吸を浅くて急速なものにします(生理学的に戦いまたは走る準備をします)。呼吸を調節すると、全体的なリラクゼーションのための生理的な雰囲気が生まれます。瞑想は、感情の相反する2つの状態を同時に感じることは不可能であるという原則に基づいています。リラックスすると、恐れを感じることはできません。したがって、呼吸運動(さまざまな種類があります)は、飛行中に自分を落ち着かせるのに役立つテクニックです。
感情的な神話:飛行機に乗っている限り、不安や恐れは消えることはありません。
信じられないかもしれませんが、これも正しくありません。認知行動療法(CBT)は、さまざまな手法を通じて、プロセスへのやる気と熱意をもって不安を克服できることを証明しています。特定の状況で私たちの感情的な調節不全を和らげるために特別に準備された露出療法、脱感作技術、認知再構築技術などがあります。いくつかのセラピーベースのテクニック 飛ぶことへの恐怖? CBTアプローチの銀行から引き出します。
ノーマライゼーションの神話:飛行機から降りても生きていて幸運です。
これも当てはまりません。しかし、飛行を恐れる人は、飛行機での生存が偶然だったと感じることがよくあります。これは、航空教育も実施する飛行への恐怖を克服するもう1つの要素、「正規化」を強調しています。人々が飛ぶことを恐れる理由の1つは、彼らが(たとえあったとしても)めったにそうしないからです。一般的に、人が飛んでいないときは、飛んでいる雰囲気から完全に離れており、飛んでいるのは「たまに」しかないという心理的な妄想を生み出しています。しかし、飛行機に乗ることは、毎日起きて仕事に行くのと同じくらい普通であり、日常的なことです。飛行の恐怖を克服するプロセスの一部は、飛行の日常的な性質を内部化することです。したがって、知覚される脅威を減らす教育的要素の一部として、 飛ぶことへの恐怖? 正規化の練習に専念しています。
上記の説明からわかるように、飛行の恐れを引き起こすコンポーネントを解決するには、単一のアプローチではなく、方法の組み合わせを使用する必要があります。このアプローチにより、私たちは認知、感情、生理学を制御して、快適さとリラクゼーション、さらには飛行体験を楽しむことができます。