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リーハイトンネルでのパニック攻撃

Mapquestは3時間の旅だったと言った。しかし、私はよく知っていました。学校からのクリスマス休暇のために家に戻るのに5時間近くかかるでしょう。

私は遅いドライバーでしたか？いいえ、特にありません。雪の可能性はありましたか？どういたしまして;周りの青い空。ターンパイクのサービスプラザの1つで2時間の休憩を取るつもりでしたか。番号;そこでのファーストフードの食事は20分かかります、トップス。私は迷子になったのか？いいえ、私は、ベッドルームの壁に（真剣に！）貼り付けたフルサイズのペンシルベニアの地図を電話で失くした友人を助けることを楽しんでいるマップオタクの1人です。

デリーウェア州ニューアークの大学院から私の故郷、ペンシルベニア州キングストンまでの3時間の旅行は、リーハイトンネルを走るのに我慢できなかったため、5時間かかりました。アレンタウンのすぐ北にある長いトンネルで、ペンシルベニアターンパイクの北東延長であるI-476へのブルーマウンテンを通る小道を切り開いています。長さは約1マイルで、私にとっては1マイルでした。も長いです。私はトンネルを迂回する最も便利な（読む：まったく便利ではない）迂回路を慎重に計画し、休暇のために5時間後に帰宅しました。

パニック

ちょうど1か月前、感謝祭に向けて家に向かい、リーハイトンネルに近づいていました。私はパキシルから身を引き離すのに5か月を費やしたばかりでした（そして、私は約半分しか終わっていませんでした！）それは私のパニック発作のために世界を約束した薬でした。代わりに、不快な副作用が次々と発生し、それを長く続けるほど悪化しました。それで、私は毎日の薬を捨てて、私の不安レベルを押しつぶすためにいくつかの認知行動療法（CBT）技術を学ぶことにしました。私は漸進的な筋肉の弛緩、横隔膜呼吸を練習し、単なる不安のモグラの丘からパニックマウンテンを作ることを避けようとしました。（そして私はうめき声に値する決まり文句を書かないようにしましたが、それは明らかにうまくいきませんでしたか？）

しかし、CBT技術は常に機能するとは限りませんでした。ターンパイクは何があろうとも私を緊張させました。各出口はおよそ20マイル離れた距離にありました。私はいつもパニックに陥ったり、車が故障したり、安全に逃げる簡単な方法がない他の病気を経験したりすることを心配していました。その11月の日、私はどんどんトンネルに近づき、道路標識が教えてくれたようにサングラスを外しました。エントリーまで10秒。ヘッドライトをつけた。エントリーまで5秒。

「ああ、神様、私にはできません！」車が狭いトンネルの暗闇に滑り込んだので、私は突然決心しました。遅すぎる！私の胸は胸に激しくたたき始めました。後戻りできませんでした…または左または右。パニック関連の考えの典型的なコースは私の頭の中を走りました–そして、考えごとに、新しい身体的な症状が現れました：

「私の鼓動は私を怖がらせています」と私は思いました。冷や汗をかく。

「なぜ私はそんなに寒いのですか？汗ばむ？私は気絶するつもりですか？」と思った。立ちくらみを入力してください。

「あらまあ、私は立ちくらみが…私は気絶するつもりです」私は自分に宣言しました。めまいを入力してください。

私は60秒のトンネルにたった15秒しかありませんでした、そして私は巨大な空気のあえぎを取り、私の車の窓を転がしていました。酸素が足りない気がした。トンネルを覆っていたくすんだ蛍光灯の細い帯が薄暗くなり、私が想像するとどうなるか想像してみれば、さらに怖くなった。したホイールの後ろに風邪をひく。私の車の調整はずれていました。たぶんトンネルの壁にぶつかるでしょう。その後、無意識のうちに車やトラックが後ろから私を襲いました。私はつぶされます。 20秒後;行く40。

この時までに、私は震えていました、そして私の心はいくつかの動悸を投げ始めました。手足が振動していました。このため、右足をかろうじてアクセルペダルに留めることができませんでした。欲しかった、そして欲しかった今。あと30秒です。私のつま先と指がチクチクし始め、直観の変質によって、私は気絶するつもりだったことを「知っていました」。私は車を時速約45マイルに減速し、停電を待つことで準備しました。あと20秒です。私は、震えて喘ぎながら待った。

10秒。私は手の届くところに日光を見ることができました。

5秒。右のウインカーをつけた。

でる。私は砂利の肩の上に引っ張ってドアを開け、ぎこちなく不器用な手足で車から落ちそうになりました。

アボイダンス

翌年、私はトンネルから離れていました。私はそれが正しい決断であると自分に納得させようとしました。 Paxilを完全にシステムから解放し、身体的禁断症状を経験しなくなった今、私は生理学的に回復していませんでした。私の体も心も落ち着いていたので、パニック発作が減っていました。攻撃の力は弱まり、1週間も（1か月も！）抜けることができ、攻撃をしなくても済むようになりました。

しかし、トンネルはまだ私の外の生きている日光を怖がらせていました。私は比較的パニックのない生活を送ることを楽しんだので、それを避けました。私のクリスマス休暇のためにその5時間のドライブの家から始めて、私は回り道の女王になりました。私は故郷に向かって北に向かい、アレンタウンの中心部にあるターンパイクを降りて、混雑した街の高速道路の交通を通り抜け、最終的には、赤信号が散らばる立ち入り禁止の道路で数マイルも過ごしました。次のターンパイクのオンランプ。南に向かうと、マホーニングバレーのターンパイクを出て、ブルーマウンテンを曲がり、時速25マイルの制限速度の小さな町を通る1車線の田舎道を走ります。私は一時的に、これらの回り道が首の王室の痛みではないと誤って確信しました。

リターン

やがて、リーハイトンネルを一周することにうんざりしました。パニックトリガーを回避することは心理的な意味で悪いニュースであることを知っていました。怖がってトリガーを回避すると、自分の個人的な脅威レベルにエスカレートし、さらにパニックを引き起こすようになるため、方法を見つける必要がありました。そのトンネルに戻ります。人々は、あなたが単にそれを「吸い上げる」ことができないことを理解していないことが多く、恐れに立ち向かい、それを1日と呼ぶことがあります。正しいことをしたい場合、それは非常に遅いプロセスです。クモをひどく恐れていた若い女の子についてのいくつかの科学チャンネルでのテレビ番組を思い出した。彼女はカウンセラーと暴露療法を実践し、非常に小さなステップを踏みました。最初に紙にクモを描き、次にクモの写真を見て、次にケージに入れられたクモがいる同じ部屋に座って、というように。私はトンネルで同じことをするように努めました。

まず、インターネットでリーハイトンネルを調査しました。私はそれの写真を見つけ、その建設の歴史について読み、地図上でそれを特定しました。次に、Youtubeの新しい治療的使用法を発見しました。リーハイトンネル全体の一人称視点でドライブのビデオ（実際にはいくつかあります！）を見つけました。私は自分のアパートの快適さからそれを見て、視覚刺激に反応して現れた身体の肉体的な感覚に気づこうとしました。コンピュータデスクに座っているときでも、胃と胸が引き締まり、呼吸がやや浅くなり、アドレナリンが腸を駆け抜けるように感じます。しかし、それらの感情は長続きしませんでした—吐き気が鈍くなるまでビデオを繰り返し見ました。

次に、週末に両親を訪ねてドライブしたとき、私は彼氏の車に乗って乗っていました。これは私に直接トンネルの全長を通過する機会を与えましたが、運転の追加の圧力はありません（そして過換気によって引き起こされた停電の結果として死ぬ恐れはありませんでした）。通り抜けるとき、私は（他のことを考えて時間を削り取るのではなく）トンネルの暗闇の1分間実際に「そこにいる」ことを強調しました。もちろん私はまだ緊張していて、私の心はジャンピングジャックをしていました。それでも、汚れた白いタイルの壁、ライトの色（ひどい薄暗いオレンジ）、天井に取り付けられた巨大な換気扇、そしてトンネルの端にある日光がピンポイントで始まる方法に気づきましたますます大きくなります。

露出プロセスの次のステップは実際に運転リーハイトンネルを通って。私のボーイフレンドと私が週末の旅行から車で戻るためにターンパイクに飛び乗った直後、私は彼に道路の脇に引っ張るように言いました。運転席にいたかった。自分に割り当てた次のステップ、つまり信頼できる乗客と一緒にトンネルを運転したいと思っていました。彼は緊張していた（そして私もそうだった！）が、私たちは2人とも座屈し、時速70マイルのトラフィックに引き込まれた。長い喉のトンネルに入ったとき、喉はきついで頭がにぎやかでした。

「ちょっと待って」と私は思いました、「これは不安ですか、それとも興奮ですか？とにかく、両方の感情の違いは何ですか？どちらも、立ちくらみ、速い心拍、めまいがする呪文、冷や汗をもたらすことができます。身体は不安と興奮にまったく同じように反応しますか？」私は60秒近くのトンネル時間を費やしてこれらの質問に答えようとしましたが、それを知る前に、私は広範囲の日光に近づいていました。

やがて、私は再びトンネルを一人で運転していた。もっと教えますが、退屈するでしょう。リーハイトンネルを通過したその後のドライブは、ドライブごとに急速にクライマックスになり、まさにそれがドライブになりたかったのです。ありふれた、たぶん少し鈍い。サングラスはオフ、ヘッドライトはオン、ホーハム。暗い地下の60秒、欠伸。私は、トンネルからの脅威を脅かす敵（大文字に注意！）からの認識を、それが本当にある無害なターンパイクのランドマークに書き直すことに成功しました。

そして、それは私のトンネル関連の不安症状が消えたと言っているわけではありません。私はまだ緊張していて、私は車輪をきつく握っており、そして入るとき、慣れ親しんだアドレナリンのラッシュを腸で感じます。しかし、今、私の心と心は、私の自制の感覚に逆らっていません。私の恐怖の精神的症状は、私の身体的な恐怖の症状（およびその逆）を終わりのないループで満たすことはもうありません。私はそれを感謝しています。

それに直面しよう：3時間の運転時間は とても速い 5よりも！