学校に通う子供たちの記憶の問題に関連付けられた大気汚染

バルセロナグローバルヘルスインスティテュート（ISGlobal）が主導するスペインの新しい研究によると、家庭と学校の間の散歩中に大気汚染にさらされている子供は、認知障害のリスクが高いとのことです。

ジャーナルに掲載された研究 環境汚染は、学校への通勤通学中に細かい粒子状物質（PM2.5）とブラックカーボンにさらされた子供は、作業記憶が低下する可能性が高いことを発見しました。

同じチームが実施した以前の調査では、学校自体で交通関連の汚染物質に曝されると認知発達が遅くなることがわかっています。新しい研究の目的は、通勤通学中の大気汚染への暴露の影響を調査することでした。以前の研究の調査結果は、子供たちの1日のブラックカーボン線量の20パーセント（交通に直接関係する汚染物質）が都市通勤中に吸入されることを示していました。

ISGlobalの研究者でこの研究の筆頭著者であるMar Marlvarez-Pedrerol博士は、次のように述べています。

「肺容量が小さく呼吸数が高いため、子供には特に有害な影響が見られる場合があります」と彼女は付け加えます。

バルセロナで実施されたこの調査には、39の学校からの1,200人以上の子供（7歳から10歳）が参加し、全員が毎日通学していました。子供の作業記憶と注意能力は、12か月の研究中に数回評価されました。この期間の彼らの大気汚染への曝露は、彼らの学校への最短の歩行ルートの推定レベルに基づいていました。

統計分析は、PM2.5とブラックカーボンへの曝露がワーキングメモリの成長の減少と関連していたことを示しています。 NO2への暴露後に有意な影響は見られず、調査された汚染物質のいずれも注意能力に影響を与えることが観察されなかった。ただし、男の子は女の子よりはるかにPM2.5とブラックカーボンの両方の影響に敏感でした。

「何よりも、学校に歩いて通うことは子供の健康に悪いという印象を与えたくありません。反対のことが当てはまるためです。学校への散歩やサイクリングは、子供の日常生活に身体活動を組み込み、健康上の利点をはるかに上回ります。 ISGlobalのチャイルドヘルスプログラムの責任者であり、この調査の共著者でもあるJordi Sunyer博士は述べています。

「通学する子供たちが汚染にさらされる可能性が高いという事実は、車や公共交通機関で通勤する子供たちも高レベルにさらされないことを意味しません。」

Álvarez-Pedrerolは、ソリューションは基本的に誰にとっても同じであると言いました：「学校の走行のための自家用車の使用を減らし、汚染が少なく、より安全な自宅から学校へのルートを作成してください。」

出典：Barcelona Institute for Global Health