単純な迷路テストでリスクのある古いドライバーを特定できる

National Highway Traffic Safety Administrationが後援する新しい研究によると、単純な3分間の迷路テストは、認知障害のために重大な自動車事故に入るリスクが高いドライバーを正確に識別する可能性があります。

心理学者の博士が率いる研究チーム。コンサルティンググループTransAnalytics、LLCのLoren StaplinとKenneth Gishは、迷路テストをそれ自体で認知障害または認知症の診断に使用することはできないことに注意してください。しかし、高齢のドライバーの迅速な認知評価に役立つツールであると信じています。

以前の研究は、参加者が単純な迷路を通る経路をたどるように求められる迷路テストのパフォーマンスは、人が安全運転に必要な視覚空間スキル、計画、判断力を持っているかどうかを明らかにできることを示しています。

研究者たちは、認知症の早期兆候やその他の認知機能の低下が、課題を完了するのに時間がかかり、過ちを犯すという点で、高齢者の迷路テストのパフォーマンスに影響を与えると予測しました。

この調査では、メリーランド州の自動車管理事務所に立ち寄った70歳以上の700人近くのドライバーに、25ドルの商品券と引き換えに短い調査研究に参加するかどうか尋ねられました。

参加者には、「ルート計画のタスク」を行うように指示され、指またはスタイラスを使用して、5つの迷路のそれぞれをできるだけ速くたどるように指示されました。各参加者には、各迷路を完了するのにかかった時間、エラーの数（つまり、迷路で行き止まりに到達した回数）、および移動の計画に費やした時間に基づいてスコアが与えられました。

18か月後、研究者は迷路テストでの参加者のパフォーマンスを、交通事故や重大な交通違反（赤信号の実行、歩道での運転、道路の反対側での運転など）の警察の記録と比較しました。当然のことながら、迷路のパフォーマンスの低下と18か月後の重大な交通事故の間には強い関連がありました。

最も簡単で最も難しい迷路を（別々に）完了するのに最も長い時間を費やしたドライバーは、事故に遭うリスクが最も高かった。たとえば、警察の記録によると、最も簡単な迷路を完了するのに19秒以上かかった人は、事故に遭う可能性が3 -1/2倍高かったということです。

「これは、古いドライバーのクラッシュリスクを予測する認知障害をスクリーニングする測定法の領域で迷路テストが卓越していることを示唆するものではありません。」Staplinと同僚はジャーナルに書いています 事故の分析と防止.

「代わりに、迷路テストの主な有用性は、安全運転能力に関連する認知機能低下の他の指標を補完する1つの追加の衝突予測因子としての可能性があります。」

出典：心理学協会